Problemen mei ynstruksje fan masinekomponinten
1. Drukfear falt ôf
By it spinnen fan suver flaaks brûkt de automatyske opwindmasine fan Schlafhorst AC6 earst in draaiblaasbuis om de garenkop te blazen, en brûkt dan wetterspray om it splitsen fan 'e garenkop te foltôgjen. Yn it proses hawwe wy ûntdutsen dat de struktuer fan 'e blaaspiraat oars is as dy fan 'e foarige ûntdraaibuis. It iene ein is sluten en it oare ein is iepen. De selsreinigjende fermogen is minder as dat fan 'e ûntdraaibuis, en it ûnderhâld is lestich. Derneist, nei't de fêste izeren plaat fan 'e splitsklier derôf falt, is it maklik om opnommen te wurden troch de aktive spanningsskiif fan it spanningsapparaat, wat resulteart yn it skuren fan 'e rjochter spanningsskiif (aktive spanningsskiif).

2. Problemen feroarsaakje
It Ac338-model hat ek sokke problemen, om't de kompresjefear makke is fan min materiaal, hurd en bros, en it efterste ein fan 'e kompresjefear brutsen is nei it werheljen fan it knopen fan 'e splicer. De brutsen kompresjefear is net elastysk en kin de klier net stypje. It sil fan himsels falle ûnder de aksje fan it werheljen fan it knopen fan 'e splicer. As it bart dat de spanningsskiif iepen is as it derôf falt, wurdt de fallen kompresjefear maklik opnommen troch de spanningsskiif (mei in permaninte magneet deryn). Nei't de ienige spindel normaal spliced is, giet it garen troch de spanningssensor, giet it ûnderste garen troch de ûnderste garendetektor, en kin de spanningsskiif normaal iepene wurde. As it garen tusken de lofter- en rjochter spanningsskiven ynfierd wurdt troch de lytse sûchmondstuk, klemt de spanningsskiif it garen fêst en bliuwt draaien, en de fallen kompresjefear wurdt ek tusken de twa spanningsskiven klemd. Under de betingst dat de druk 40cn is (krigen út 'e test), bliuwt de drukfear dy't ôffalt tidens de rotaasje fan 'e spanningsskiif mei de lofter- en rjochterspanningsskiven wriuwe, wylst de lofterspanningsskiif ta it oandreaune apparaat heart en in bepaalde dynamyske klaring hat, dy't net op 'e tiid fûn wurde kin troch de operator en de ûnderhâldsmeiwurker, wat resulteart yn 'e skuring fan' e rjochterspanningsskiif (aktive spanningsskiif).

3. Oplossingen
Ynstallearje de garenlieding op it boppeste diel fan 'e keramyske skiif neffens it spanningsanalyse-apparaat werjûn yn figuer 3, en ynstallearje it op it ûnderste diel fan 'e keramyske skiif neffens de spanningsanalyse. It liedende porseleinstik dat troch de auteur selektearre is, is it porseleinstik op Murata no.21c hierreduksjeapparaat (perla-a). Elk liedend porseleinstik kin ek selektearre wurde tidens de transformaasje, en it resultaat kin oan 'e standert foldwaan.

Spesifikaasje:

Produktôfbylding:

Ferpakking en levering:

1.Kartonpakket geskikt foar loft- en seeferfier.

2.Levering is normaal ien wike.

Kontakt mei ús opnimme:

· Webside:http://topt-textile.en.alibaba.com

· Kontakt: Skine Wu

· Mobyl: 0086 18721296163

· Skype:switech01   whatsapp: +008618721296163

WY HÂLDE JO OP 'E HICHTE FAN ÚS NIJESTE PRODUKTEN& WOLKOM OM KONTAKT MEI ÚS OP ELTS MOMINT TE MEITSJEN!